RC Slope Soaring in Hong Kong

三星期前有新報記者於清水灣採訪本會有關搖控滑翔機,
將於今天(11月24日)於新報刊登,
有興趣的朋友不妨買份捧下場

玩遙控飛機的意外時有發生，上月本港有遙控飛機發燒友在「放飛機聖地」西貢清水灣落山坡執機時跌倒，以致左手骨折送院。有本地遙控滑翔機愛好者指，該些發泡膠機身既無動力，物料亦輕，其實是相當安全，然而落山坡執機有如「搵命博」，還是有一定危險性，因此有一些守則玩者必須要遵守，切勿冒險，以確保自己及他人安全。採訪：突發組

香港遙控滑翔飛行協會會長梁福新表示，有別於遙控直升機或噴射引擎機，滑翔機本身並無任何動力，只靠上升的氣流支撐機身。因此玩遙控滑翔機時必先找到一個適合地勢，也必須對風向流動有一定理解。「玩滑翔機必須到山坡，因為當風受到障礙物所阻，它就會繞過這些障礙物並向上走，那麼在這些障礙物的前方，就會產生一股上升的氣流，能夠為滑翔飛行提供動力。假如風力穩定，就是玩滑翔機的理想環境」。梁福新指清水灣、飛鵝山等地都是適合玩滑翔機的地方，不過梁亦坦言，有些地方即使有車，都要揹住接近20磅的飛機走一個多小時，因此玩滑翔機相當強身健體，並非如看起來般輕鬆。

避免遇滑翔降傘
由於遙控滑翔機需要借助山坡帶來的上升氣流，因此部份遊玩場地可能比較險要，一旦墜機可能就要下坡「尋機」。梁福新坦言執機睇落有一定危險，然而他也強調，這其實有一定的安全守則可以遵守。梁建議下坡前，應穿長衫褲、外套，並戴上勞工手套，以方便自己抓住樹枝。事前亦應通知第三者，並帶上電話或對講機，可行的情況下應該找朋友一起行動，以互相照應。

放飛前做足準備
除了個人安全以外，旁人的安全更是重要。遙控滑翔機的玩樂場地可能會有其他人士使用，當中包括滑翔降傘。梁強調滑翔機一旦纏上滑翔降傘的繩索，後果可大可小，因此「出機」之前應小心環顧四周，如該空域已經有人進行滑翔降傘活動，理應避免使用該區空域。梁補充指，協會所有會員都必須購買第三者保險，這亦是會員跟非會員的最大分別。
放飛機前，有如真正的飛機於每次出航前都要作檢查，「遙控機師」每次飛行前亦有一套事前準備，以確保滑翔機操作正常。梁福新指出機前應測試所有機葉，確保正當運作，亦要檢查所有螺絲有否上好，同時亦要確保「Air brake」和「追蹤器」能否正常操作，前者有如緩衝器，用於減速降落，後者則是一個響鬧裝置，當飛機沒有接收到指令時，就會發出叫聲，以方便「機師」憑聲尋機，因此兩者務必正常操作，缺一不可，這樣才會玩得開心。

(轉自新報)

(仲有一段)

假日一到，不少人都只會「宅」在家中玩電腦，比較「外向」的一群人可能會跟朋友外出唱K、逛街。然而香港仍有一群小眾嚮往自然風光，每逢遇上好天氣，他們就會連同三五知己，為自己對飛行的熱誠遠赴郊區，共同分享遙控滑翔的心得。每個周日他們更會提供滑翔機，免費教導路過，而有興趣嘗試把玩的新手。

追求速度滿足感
本報記者跟隨香港遙控滑翔飛行協會會長梁福新，前往採訪該會玩「放飛機」的樂趣。梁坦言，會員中既有大學教授、職業飛機師，也有貨車、的士司機，但在遙控滑翔機的世界裏面，大家沒有任何階級觀念，只要你對遙控滑翔機產生興趣，所有「師兄」都會守望相助，一起玩個痛快。
愛玩遙控飛機的人除了希望在飛機上享受飛行的自在感覺，最重要就是追求速度感。假如你認為無動力的滑翔機「快極有限」，那就大錯特錯了。「遙控滑翔機其中最吸引人的地方就是其速度感，協會定期亦會舉辦比賽。在距離100米的兩邊豎立一支旗杆，選手要操控滑翔機來回走上10次。不久前就有一名台灣選手（林國平）以24.58秒的世界紀錄完成了這個一公里的計時競賽，可見遙控滑翔機絕對可以滿足大家對速度的追求。」

義務供路人試玩
享受滑翔機樂趣的氛圍不但凝聚了一班志同道合的會員，更能感染路過的途人。就連梁福新自己，最初也是路過的一群，直至看見一班「師兄」玩得起勁，漸漸就由「路人」變成「機友」。「其實有很多途人看見我們玩滑翔機都頗感興趣，常有人會過來查詢玩法，或是如何購機。有見及此，我們每逢周日都會提供器材，亦有會員在場教導，只要有人來問，我們都樂意分享心得。」
梁指這個「服務」可以讓人了解自己是否真正喜歡遙控滑翔機，不會因「一時意氣」購入飛機，白白浪費金錢。他指人們經過試玩後，都對遙控滑翔機有更多了解，不少更由路人漸漸變成滑翔機發燒友。

親手維修互幫忙
雖然遙控滑翔機充滿趣味，然而這個活動在香港始終不算流行，因此可以購入滑翔機的地方不多，更沒有維修飛機的店舖。假如「愛機」受傷，一眾「機師」就要靠自己落手維修。「部份競速機的物料較易撞壞，亦沒有零件可配，只有靠自己想方法解決。然而不適當的修補可能會影響飛機的平衡，因此維修是一門學問，也是活動的一部份」。
梁又指假如自己的維修能力未到家，一班「師兄」亦樂於分享經驗，提供協助。會員中有人是大學教授，有駕駛波音747客機的澳航機師；亦有貨車、的士司機。然而在遙控滑翔機的世界裡，不論你的身份如何，大家都是滑翔機「發燒友」，活動中會互相幫忙，充份體現守望相助的精神。
新報記者