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新報訪問 http://www.rcsail.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=2462 |
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Author: | donny [ Sun Nov 24, 2013 12:57 am ] |
Post subject: | 新報訪問 |
三星期前有新報記者於清水灣採訪本會有關搖控滑翔機, 將於今天(11月24日)於新報刊登, 有興趣的朋友不妨買份捧下場 |
Author: | donny [ Sun Nov 24, 2013 12:01 pm ] |
Post subject: | Re: 新報訪問 |
http://www.hkdailynews.com.hk/past.php |
Author: | Kolosun [ Sun Nov 24, 2013 10:33 pm ] |
Post subject: | Re: 新報訪問 |
玩遙控飛機的意外時有發生,上月本港有遙控飛機發燒友在「放飛機聖地」西貢清水灣落山坡執機時跌倒,以致左手骨折送院。有本地遙控滑翔機愛好者指,該些發泡膠機身既無動力,物料亦輕,其實是相當安全,然而落山坡執機有如「搵命博」,還是有一定危險性,因此有一些守則玩者必須要遵守,切勿冒險,以確保自己及他人安全。採訪:突發組 香港遙控滑翔飛行協會會長梁福新表示,有別於遙控直升機或噴射引擎機,滑翔機本身並無任何動力,只靠上升的氣流支撐機身。因此玩遙控滑翔機時必先找到一個適合地勢,也必須對風向流動有一定理解。「玩滑翔機必須到山坡,因為當風受到障礙物所阻,它就會繞過這些障礙物並向上走,那麼在這些障礙物的前方,就會產生一股上升的氣流,能夠為滑翔飛行提供動力。假如風力穩定,就是玩滑翔機的理想環境」。梁福新指清水灣、飛鵝山等地都是適合玩滑翔機的地方,不過梁亦坦言,有些地方即使有車,都要揹住接近20磅的飛機走一個多小時,因此玩滑翔機相當強身健體,並非如看起來般輕鬆。 避免遇滑翔降傘 由於遙控滑翔機需要借助山坡帶來的上升氣流,因此部份遊玩場地可能比較險要,一旦墜機可能就要下坡「尋機」。梁福新坦言執機睇落有一定危險,然而他也強調,這其實有一定的安全守則可以遵守。梁建議下坡前,應穿長衫褲、外套,並戴上勞工手套,以方便自己抓住樹枝。事前亦應通知第三者,並帶上電話或對講機,可行的情況下應該找朋友一起行動,以互相照應。 放飛前做足準備 除了個人安全以外,旁人的安全更是重要。遙控滑翔機的玩樂場地可能會有其他人士使用,當中包括滑翔降傘。梁強調滑翔機一旦纏上滑翔降傘的繩索,後果可大可小,因此「出機」之前應小心環顧四周,如該空域已經有人進行滑翔降傘活動,理應避免使用該區空域。梁補充指,協會所有會員都必須購買第三者保險,這亦是會員跟非會員的最大分別。 放飛機前,有如真正的飛機於每次出航前都要作檢查,「遙控機師」每次飛行前亦有一套事前準備,以確保滑翔機操作正常。梁福新指出機前應測試所有機葉,確保正當運作,亦要檢查所有螺絲有否上好,同時亦要確保「Air brake」和「追蹤器」能否正常操作,前者有如緩衝器,用於減速降落,後者則是一個響鬧裝置,當飛機沒有接收到指令時,就會發出叫聲,以方便「機師」憑聲尋機,因此兩者務必正常操作,缺一不可,這樣才會玩得開心。 (轉自新報) |
Author: | Kolosun [ Sun Nov 24, 2013 10:39 pm ] |
Post subject: | Re: 新報訪問 |
(仲有一段) 假日一到,不少人都只會「宅」在家中玩電腦,比較「外向」的一群人可能會跟朋友外出唱K、逛街。然而香港仍有一群小眾嚮往自然風光,每逢遇上好天氣,他們就會連同三五知己,為自己對飛行的熱誠遠赴郊區,共同分享遙控滑翔的心得。每個周日他們更會提供滑翔機,免費教導路過,而有興趣嘗試把玩的新手。 追求速度滿足感 本報記者跟隨香港遙控滑翔飛行協會會長梁福新,前往採訪該會玩「放飛機」的樂趣。梁坦言,會員中既有大學教授、職業飛機師,也有貨車、的士司機,但在遙控滑翔機的世界裏面,大家沒有任何階級觀念,只要你對遙控滑翔機產生興趣,所有「師兄」都會守望相助,一起玩個痛快。 愛玩遙控飛機的人除了希望在飛機上享受飛行的自在感覺,最重要就是追求速度感。假如你認為無動力的滑翔機「快極有限」,那就大錯特錯了。「遙控滑翔機其中最吸引人的地方就是其速度感,協會定期亦會舉辦比賽。在距離100米的兩邊豎立一支旗杆,選手要操控滑翔機來回走上10次。不久前就有一名台灣選手(林國平)以24.58秒的世界紀錄完成了這個一公里的計時競賽,可見遙控滑翔機絕對可以滿足大家對速度的追求。」 義務供路人試玩 享受滑翔機樂趣的氛圍不但凝聚了一班志同道合的會員,更能感染路過的途人。就連梁福新自己,最初也是路過的一群,直至看見一班「師兄」玩得起勁,漸漸就由「路人」變成「機友」。「其實有很多途人看見我們玩滑翔機都頗感興趣,常有人會過來查詢玩法,或是如何購機。有見及此,我們每逢周日都會提供器材,亦有會員在場教導,只要有人來問,我們都樂意分享心得。」 梁指這個「服務」可以讓人了解自己是否真正喜歡遙控滑翔機,不會因「一時意氣」購入飛機,白白浪費金錢。他指人們經過試玩後,都對遙控滑翔機有更多了解,不少更由路人漸漸變成滑翔機發燒友。 親手維修互幫忙 雖然遙控滑翔機充滿趣味,然而這個活動在香港始終不算流行,因此可以購入滑翔機的地方不多,更沒有維修飛機的店舖。假如「愛機」受傷,一眾「機師」就要靠自己落手維修。「部份競速機的物料較易撞壞,亦沒有零件可配,只有靠自己想方法解決。然而不適當的修補可能會影響飛機的平衡,因此維修是一門學問,也是活動的一部份」。 梁又指假如自己的維修能力未到家,一班「師兄」亦樂於分享經驗,提供協助。會員中有人是大學教授,有駕駛波音747客機的澳航機師;亦有貨車、的士司機。然而在遙控滑翔機的世界裡,不論你的身份如何,大家都是滑翔機「發燒友」,活動中會互相幫忙,充份體現守望相助的精神。 新報記者 |
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