今日我同阿邦﹐阿麥同 Angus 上石澳練 F3F。Angus 隻 Demo 表現令人咋舌﹐佢開始飛個陣都無也野﹐但係隻機飛飛下突然好似食左藥咁﹐越掟越勁﹐差D仲以為德國佬黎左香港。 Angus 話佢都唔知點解﹐佢只係係度兜下兜下﹐唔知做對左D也﹐隻機突然自己快起上黎﹐過程中佢並無囉高度插落黎。風又無大到﹐有無熱氣流供過黎就唔知。今日我隻 Elita 都有幾次進入呢種狀態﹐但無 Demo 咁多同咁持久。我地既估計係掟灣個陣無意中做對左D野﹐將隻機既機速同攻角帶到翼型既最低阻力點﹕
我相信呢個就係 F3F 極速之謎既答案﹐唔係一味要大風﹐隻機要也野新翼型﹐而係點樣將隻機帶到並保持係最佳運作點上面飛行﹐ballast 落幾多﹐航道點走﹐轉彎用既手指同 snap flap, aileron -> rudder mixing 等 setting 相信係最重要既元素。睇見隻 Demo 咁正﹐我都要快D裝好我個隻﹐感受下隻機D特性至得。今日影左D相﹕
阿邦飛隻神州史汀﹕
阿邦解釋點樣做 split-S﹕
阿邦話呢隻係粗野﹐只係要黎練 landing﹕
隻史汀聽見唔開心﹐就死俾阿邦睇﹐飛飛下甩左個 aileron servo 臂﹕
機粗命亦粗﹐竟然一邊 aileron 都可以飛到同 land 到。隻機無事。相信阿邦日後會對隻機好D
阿麥都係飛 New Sting 熟D: